dystans

Wydłużanie okresów między wymianami oleju to przede wszystkim strategia marketingowa. Niższe koszty eksploatacji w okresie gwarancyjnym to silny argument sprzedażowy, który ma zachęcić klientów do zakupu nowego pojazdu. Producenci wiedzą, że większość problemów z silnikiem ujawni się dopiero po zakończeniu gwarancji, gdy będą już problemem właściciela, a nie koncernu. olej nie oznacza, że jest już zużyty. W dieslu po wymianie i 2 przejazdach on jest już. Więc co tydzień bym musiał wymieniać. Oleje zaczynają tracić swoje właściwości po ok 8000 km. Potem zaczyna być gorzej. Poszukajcie sobie badań laboratoryjnych olejów.

 wymiana wentylatora w okapie Degradacja oleju rozpoczyna się od pierwszego uruchomienia silnika i przebiega w kilku kierunkach jednocześnie. Wysokie temperatury i kontakt z pogoni powietrze powodują utlenianie, które zmienia strukturę chemiczną oleju. Ciągłe mieszanie prowadzi do mechanicznej degradacji długich łańcuchów molekularnych.

Do oleju dostają się również zanieczyszczenia z zewnątrz: drobinki metalu ze zużywających się powierzchni, resztki spalania, a w silnikach diesla także sadza. W jednostkach benzynowych z bezpośrednim wtryskiem paliwa problem potęguje rozcieńczanie oleju benzyną, która przedostaje się do miski olejowej.